– Dear pembaca semua, era 90an merupakan salah satu era berat bagi Honda karena persaingan produk saat itu sangat sengit, sebagai satu satunya pabrikan yang mempertahankan produksi kendaraan berjenis 4 tak, Honda dikeroyok oleh pabrikan Jepang lain yang memproduksi kendaraan 2 tak high performance. Untuk bisa bersaing dengan motor 2 tak , Honda kemudian mendatangkan motor motor 4 tak High Performance seperti Astrea Prima dan Honda GL-Pro Black Engine secara CBU dari Jepang , nah untuk artikel kali ini kita akan membahas tentang GL-Pro Black Engine FYI Honda GL-Pro Series merupakan varian tertinggi dari seluruh produk Honda di era 80-90an dengan kubikasi mesin terbesar, teknologi termodern air supension, dan tampang tergagah .. GL – Pro Black Engine sendiri merupakan generasi ke tiga GL Pro yang beredar di Indonesia, varian ini pertama kali keluar di Indonesia tahun 1992 menggantikan GL-Pro White Engine yang dihentikan produksinya tahun 1991. Diluncurkan untuk bersaing dengan motor 2 tak membuat GL Pro Black Engine mempunyai spesifikasi mesin yang tidak bisa dipandang sebelah mata, meskipun kubikasinya hanya 144,7 cc , mesin Gl -Pro Black Engine mampu memuntahkan tenaga shingga 16,5 HP, padahal kompresinya hanya 1 lho , tenaga GL -Pro Black Engine setara dengan tenaga Tiger Revo yang berkubikasi 200cc, selain karena kulitas materialnya salah satu rahasia dari mesin high performance ini adalah pada desain kruk as, noken as dan karburator berventuri 26 mm yang sudah dilengkapi dengan TPFC. Dengan mesin yang bertenaga maka tak heran jika GL-Pro black engine dikenal sebagai pelari di trek lurus dan jagoan di tanjakan, dalam kondisi sehat motor ini masih mampu bersaing di jalanan dengan motor 150 cc masa kini. Selama masa edarnya GL-pro Black Engine ditawarkan dalam 2 pilihan warna dan 3 varian striping, Namun sayang sekali produk sebagus ini mesa edarnya sangat pendek hanya 3 tahun saja 1992-1994 , dan digantikan Gl-Pro Neotech yang bisa dibilang downgrade baik dari segi tenaga mesin maupun kualitas motor nya. TipeSport TouringTahun Produksi1992-1994EngineOHC, 4 TakKapasitas Engine144,7 ccBore x Stroke61 x 49,5 mmRasio Kompresi9,3 1Maximum Power16 HP 8500 RPMFuel SystemCylinder Ventury Carburator 26’’Sistem PendinginUdaraSistem PengapianCDI-DC, BatteryBattery12 V – 4 AhBusiND X 24 EP-U9 / NGK DP8EA-9Transmisi5-Speed 1-N-2-3-4-5KoplingManual, Wet & double clutchStarterKickDriveChain RantaiDimensiPanjang2034 mmLebar754 mmTinggi1062 mmJarak Sumbu Roda1281 mmTinggi Jok772 mmJarak ke Tanah149 mmKapasitas Oli Engine0,9 literKapasitas Tangki BBM8 literBerat kosong103 kgRangkaDiamond SteelSuspensiDepanTelescopicBelakangSwing arm, Double ShockbreakerBanDepan2,75 – 18 – 42PBelakang3,00 – 18 – 47PRemDepanCakram, Double PistonBelakangTromol Drum